Оплеуха Маску. "Пора снять белые перчатки": Как уничтожить Starlink

"Надо брать пример с Ирана"

В середине июля в Тегеране заявили, что инфраструктура Starlink является "законной целью для ударов". Об этом сообщило иранское государственное агентство – Fars News Agency, ассоциированное с Корпусом стражей исламской революции (КСИР). В числе целей упоминаются шлюзовые станции Starlink. Эти объекты обеспечивают связь между пользовательскими терминалами и спутниками на околоземной орбите.

Иран неоднократно заявлял об интеграции американцами и израильтянами возможностей Starlink и её милитаризованной версии Starshield с системой управления ударными БПЛА, разведывательными судами и другими силами, находящимися в Персидском заливе. Таким образом, для Вашингтона и Тель-Авива Илон Маск в этом регионе делает то же самое, что для Киева – в зоне проведения специальной военной операции. 

При этом в Fars подчёркивали, что речь идёт об инфраструктуре, находящейся не только в Израиле, но и в Катаре, Иордании, Объединённых Арабских Эмиратах (ОАЭ) и Омане.

Кроме того, агентство рассказало о "широком перечне" иных объектов, связанных с компанией SpaceX и другими проектами Маска на Ближнем Востоке.

Эпатажный Илон Маск ведёт через Starlink "фактическую войну" с Россией и Ираном. Источник: социальные сети

Это максимально серьёзная и очень реалистичная угроза. Иран уже наносил удары по этим странам на том основании, что там находятся военные базы их противника – Соединённых Штатов. Он наносил удары в том числе по объектам, которые не напрямую связаны с США, а в отношении которых он имел только подозрения о такой связи. Также он наносил удары по энергетике. Starlink легко станет следующей,

– сказал в интервью, данном катарскому каналу Al Jazeera, Амир Рашиди, руководитель отдела цифровых прав и интернет-безопасности в некоммерческой организации Miaan Group.

Иран в этом смысле пример для России. Он ведёт войну по-настоящему! Без белых перчаток и фальшивых "красных линий". Нам тоже пора перестать чертить линии и снять перчатки,

– заявил в беседе с Царьградом военный эксперт, кавалер ордена Мужества полковник ВВС в отставке Павел Коротеев.

В ожидании "внезапных" пожаров и аварий

Теоретически уничтожение шлюзов, например в ОАЭ и Катаре, может привести к потере возможности спутниковой группировки Starlink над Персидским заливом быстро передавать трафик в глобальный интернет и таким образом сделает её терминалы в регионе бесполезными или как минимум существенно снизит их эффективность.

Это справедливо и для Украины. На её территории таких шлюзов нет, но ВСУ обеспечиваются шлюзами Starlink в соседних странах – Польше, Турции и Литве.

Переносной терминал связывается со спутником, спутник связывается с ближайшей к терминалу базой-шлюзом, та – с глобальной Сетью, и потом сигнал идёт в обратном направлении: Сеть – шлюз – спутник – терминал. Без шлюзов связи с Сетью нет,

– объяснил Царьграду Игорь Жуков, независимый эксперт по вопросам информационной безопасности, преподаватель МГУ и Крагуевацкого университета в Сербии.

Официально местоположение этих шлюзов не раскрывается.

Однако Царьград выяснил, где они находятся.

Формальный юридический адрес представительства Starlink в Польше: Варшава, улица Людвика Варыньского, 3а. Но там расположен только офис. Наземный шлюз, как следует из корпоративной базы SpaceX, которая "уплыла" в "даркнет" и с которой ознакомился корреспондент Царьграда, расположен в населённом пункте Воля-Кробовска (Wola Krobowska) в Мазовецком воеводстве, недалеко от Варшавы. Точные координаты антенного поля наземной станции: 51.8642°N и 20.9211°E. Она находится в относительной близости от домов под номерами 30 и 30в.

Судя по спутниковому снимку, это довольно небольшой (примерно 12 на 24 метра) и не слишком охраняемый участок, где распложено 9 антенн.

Спутниковый снимок: здесь, предположительно, находится наземный шлюз Starlink в Польше. Источник: личный архив

Исходя из данных презентации провайдера спутниковой связи и IT-услуг SpeedСast, вес антенны Starlink достигает 250 килограммов, а для установки комплекта из четырёх антенн требуется участок размером 12 на 12 метров. Помимо антенн, в состав наземной станции входят серверы и сетевое оборудование, системы охлаждения и электропитания.

Внешний вид антенн Starlink, шлюз во Флориде. Источник: социальные сети 

С точки зрения международного права, а именно статьи 52 Дополнительного протокола от 1977 года к Женевским конвенциям от 1949 года, этот объект является абсолютно законной целью для русской армии. Там прямо прописано, что военные цели – это объекты, которые в силу своего характера, расположения, назначения или использования вносят эффективный вклад в военные действия,

– уточняет для Царьграда бывший польский судья Томаш Шмид, ранее работавший в Высшем административном суде Польши, занимавшийся расследованием дел о коррупции и госбезопасности, а теперь получивший политубежище в Белоруссии.

Будем смотреть правде в глаза: сейчас мы, к сожалению, туда удар не нанесём. Но бывают самые разные случайности, правда? Вот в 2023 году неожиданно сгорел оружейный склад в болгарском Карнобате, а в 2024 году пожар вдруг случился в той же самой Польше, уже на оружейном заводе Mesko. Недруги наши что-то говорили про "агентов ГРУ". Наветы это, конечно. Но почему авария не может "внезапно" произойти на польском объекте Starlink?

– задаётся вопросом полковник Коротеев.

Шлюз Starlink в Турции, как выяснил Царьград, находится в районе Муаллим (Muallim) в провинции Коджаэли, недалеко от города Гебзе. Его координаты: 40.788819°N и 29.509453°E. Эта территория тоже с 9 антеннами, рядом с баскетбольной площадкой. Неподалеку, через дорогу, расположено несколько станций зарядки электромобилей.

Спутниковый снимок шлюза Starlink в Турции. Источник: из личного архива

Примечательно, что Турция лишь размещает на своей территории мощности Starlink. Собственным гражданам Анкара покупку терминалов запрещает. 

В Литве шлюз Starlink физически находится на территории Каунасского технологического университета (KTU). Объект интегрирован в научно-исследовательскую и телекоммуникационную инфраструктуру университета. Территория закрыта для свободного посещения. Координаты шлюза: 54.8985°N и 23.8858°E.  

Тут снимки антенн не слишком чёткие, но угадываемые. Терминалы станции выглядят как группа из нескольких крупных белых полусферических куполов.

Спутниковый снимок шлюза Starlink в Литве. Источник: из личного архива

Если рассматривать сценарий уничтожения или повреждения наземных шлюзов Starlink в Польше или Турции, то это необязательно приведёт к остановке Starlink на Украине. Спутники имеют горизонтальные связи. Те, что будут над Украиной и Польшей, станут передавать сигнал тем, что, например, над Францией, и далее сигнал пойдёт туда. Но в любом случае это даст резкое снижение пропускной способности, снижение качества связи, даст сбои,

– заключает независимый эксперт Игорь Жуков.

Китайские товарищи плохого не посоветуют

Другая возможность – удары непосредственно по спутниками Starlink.

У России есть такие технологии. Это, например, проект ракет ПЛ-19 или А-235 "Нудоль", подразумевающий кинетическое (силой удара, без взрыва) уничтожение спутников. Их разработка началась ещё в 1970-е, после 1991 года работы прекратили, а с 2011-го, судя по открытым источникам, продолжили.

Ещё до начала специальной военной операции, 15 ноября 2021 года, Россия провела испытание, в ходе которого был уничтожен старый советский спутник "Космос-1408" на низкой орбите. К слову, именно там, где находится орбитальная группировка Starlink. Пуск был осуществлён с космодрома Плесецк.

Была масса обвинений со стороны Запада. Но отдельно стоит подчеркнуть, что Россия ничего не нарушила. "Договор о космосе" от 1967 года, который ратифицировал СССР, а Россия признаёт его силу, не запрещает кинетический перехват,

– объясняет Царьграду адвокат Московской городской коллегии адвокатов (МГКА), специалист по международному праву Максим Сологуб.

Проблема заключается в том, что по состоянию на 2026 год группировка Starlink насчитывает примерно 8-9 тысяч спутников (точное их число постоянно меняется из-за новых запусков, схода старых аппаратов и манёвров). Уничтожить их все крайне сложно. Кроме того, массовое уничтожение спутников приведёт к появлению на орбите гигантского количества "космического мусора", что может в принципе на долгое время заблокировать любое использование ближнего космоса человеком.  

Впрочем, как выяснил Царьград, в архитектуре Starlink есть слабое звено и уничтожать всю группировку для её паралича или замедления необязательно.

Летом 2024 года на симпозиуме, который проходил в городе Гуанчжоу (Китай), была представлена исследовательская работа "STARMAZE: Ring-based Attack in Satellite Internet Constellations" ("Атака на основе кольцевой топологии в спутниковых интернет-группировках"). Её авторам были учёные из Университета Цинхуа (Tsinghua University) Икунь Ван, Хэву Ли, Цзэци Лай и Цзихао Ли.

Кратко, в чём суть работы: авторы показали на симуляциях, что повреждение лишь на 2,5% межспутниковых каналов (ISL) приведёт к задержке всех маршрутов более чем на 63%. Более того, со временем качество передачи ухудшится аж на 312%, что сделает её использование "невозможным и технически неприемлемым". Важно только математически и с помощью искусственного интеллекта просчитать, какие именно каналы и спутники в конкретное время для группировки являются "критическими".

Страница из работы STARMAZ, где оцениваются критические угрозы для спутниковой группировки Starlink. Источник: научная база данных IEEE Xplore

Наконец, ещё одно слабое место Starlink – центральный программный контур управления. Несмотря на распределённую архитектуру из тысяч спутников и многочисленных шлюзов на Земле, сама группировка зависит от единого софта SpaceX, который отвечает за маршрутизацию трафика, управление, обновление прошивок. Сбой или компрометация программных сервисов способны вызвать масштабные нарушения работы.

Самой показательной была программная ошибка Starlink и глобальный сбой 24 июля 2025 года. Нарушение в протоколах управления сетью вывела из строя связь у пользователей по всему миру примерно на два с половиной часа.

Такой сбой может быть не только следствием ошибки или бага, но и результатом специального "вскрытия" условными злоумышленниками. При этом исследователи довольно часто говорят об уязвимостях Starlink. Таких заявлений было больше десятка, когда в SpaceX публично признавали наличие уязвимостей. Уверен, что были сотни непубличных случаев,

– констатирует эксперт Жуков.

Самая известная публично подтверждённая уязвимость Starlink – инициативный взлом терминала (спутниковой тарелки Dishy McFlatface) исследователем Леннертом Ваутерсом из бельгийского университета KU Leuven в 2022 году. Каждый терминал является потенциальной точкой входа в общую инфраструктуру: атакующий, получив его, может исследовать протоколы связи и – в теории – "завалить" всю систему. Ваутерс этого делать не стал, а сообщил в штаб-квартиру SpaceX об уязвимости.

Леннерт Ваутерс в одиночку сломал Starlink. Источник: социальные сети 

Это был один энтузиаст. Я не слышал о попытках взломать Starlink хакерами, скажем так, в погонах. Предполагаю, что до сих пор в этом смысле между большими странами – Россией, США, Китаем, ещё несколькими – действуют "джентльменские соглашения" по поводу кибератак на инфраструктуру гражданской связи. Должно ли это соглашение распространяться на Starlink с учётом всего? Мягко говоря, не уверен,

– заключает Жуков.