"Эпидемия" угонов: владельцы китайского автопрома могут остаться без запчастей и гарантий
В России нависла угроза разорения над дилерскими центрами китайских машин.
Китайские автодилеры на грани разорения. Причина тому –резкое падение спроса на автомобили.
Отмечается, что в России после всплеска спроса, наблюдавшегося в конце лета и начале осени, количество покупателей автомобилей от китайского производителя упало почти вдвое.
Основной причиной такого резкого снижения стали возросшие ставки по рефинансированию, из-за чего автокредитование стало менее доступным для населения. Вдобавок, снижающиеся доходы и растущие расходы бизнеса создают дополнительные трудности.
Эксперты предупреждают, что последствия такого кризиса могут отразиться на покупателях новых автомобилей в будущем.
– Рост ключевой ставки оказал влияние на возможность получения кредитов как для покупателей, так и для бизнеса в целом. Высокая закредитованность в авторитейле означает, что в периоды экономической нестабильности предприятия окажутся на краю шанса потерять доход, сократить персонал и даже объявить банкротство, — прокомментировал текущую ситуацию исполнительный директор ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Игорь Чикин.
Прогнозы экспертов звучат неутешительно: с рынка может уйти более трети официальных дилеров. А также множество автосалонов, занимающихся продажей автомобилей, ввезённых по параллельному импорту и подержанных машин.
Как итог, владельцы китайских кроссоверов будут лишены гарантий на товар, а также озадачены поиском необходимых запчастей в случае поломки. По словам некоторых экспертов, это может повлечь за собой настоящую "эпидемию угонов".