Прыгать можно с колеса обозрения: в Нижнем Новгороде построят аттракцион вместо обещанных трамплинов
В Нижнем Новгороде разворачивается скандал вокруг строительства колеса обозрения на месте, подготовленном под трамплины К-95 и К-125. «Царьград» рассказывает, в чем суть проблемы.
Горький можно называть советской столицей прыжков на лыжах с трамплина. Первый, 30-метровый, трамплин был построен здесь сразу после Великой Отечественной войны. В 1958 году здесь появился 90-метровый трамплин — самый большой в СССР. С этого момента в Горьком начали регулярно проходить международные соревнования, чемпионаты СССР и РСФСР.
Нижегородский трамплин вплоть до 2008 года считался самым крупным в России — 110 м. В 2006 он перестал функционировать, и было объявлено о реконструкции. Взамен старых пообещали построить новые трамплины — тренировочный (детский) К-60, а также большие профессиональные К-95 и К-125. За 15 лет осилили только К-60 (его сдали в марте 2021 года). Большие трамплины построить по-прежнему обещают, но уже даже сроков не называют.
«Строительство в Нижегородской области трамплинов К-95 и К-125 станет возможным по мере определения источников финансирования. Данный вопрос прорабатывается», — сообщали «Царьграду» в региональном правительстве.
На днях власти объявили, что на месте будущих трамплинов «временно» установят колесо обозрения — к 800-летию Нижнего Новгорода. Во-первых, аттракцион должен туристов развлечь. Во-вторых, им не придётся лицезреть стройку.
«Для усиления привлекательности территории, неблагоустроенной на сегодняшний день, планируется размещение некапитального объекта — колеса обозрения, который будет представлять сборно-разборную конструкцию. Предполагается, что некапитальный объект будет возведен ООО «Нерпа» в 2021 году, а территория вокруг будет благоустроена за счет инвестора. Объем инвестиционный вложений — порядка 100 млн рублей», — говорится в ответе чиновников.
Напомним, что ранее по решению властей в парке «Швейцария», который также благоустраивают к юбилею, демонтировали колесо обозрения - оно не вписывалось в концепцию парка.
Нижегородцы уже написали письмо Владимиру Путину, чтобы он пресек безобразие. Поставившие своии подписи под обращением уверены, что это колесо останется на Сенной навсегда. Плюс строительство аттракциона помешает занятиям на новом К-60 — детям придется тренироваться фактически на строительной площадке.
Дальше — больше. Под парковку будущего колеса обозрения решили закатать тренировочную площадку спортшколы.
«В прошлом году площадку выстроили, а в этом просто решили снести, — рассказал отец одного из воспитанников Вячеслав Муратов в разговоре с NI Mash. — Зачем было тогда строить? Где заниматься детям?»
Тренер школы Владимир Фролов сообщил, что спортсмены еще толком даже не успели потренироваться на спортплощадке.
Послу публикаций в СМИ, власти включили «заднюю». В правительстве Нижегородской области в ответ на запрос «Первого русского» заявили, что спортивную площадку сносить все же не будут, а работы по установке колеса будут вести с учетом всех требований безопасности. Хотя как их можно соблюсти, когда под боком занимаются дети — не вполне понятно.
«Колесо обозрения будет размещено вне территории трамплинов с обеспечением необходимых норм безопасности. В соответствии с проектом организации размещения, предоставленным ООО «Нерпа», опора трамплинов не попадает в зону размещения колеса и не предполагает ее ликвидацию, опора будет законсервирована и сохранена», — говорят в правительстве.
В случае выделения финансирования на трамплины, колесо обещают убрать в течение трех месяцев. Но на фоне строительства аттракциона звучит это заверение, как минимум, странно.
